沿革
更新日：2023年1月30日
| 昭和15年 | 内務省仙台土木出張所八戸港修築事務所設置 |
|---|---|
| 昭和24年 | 事務所、小中野より鮫町へ新築移転 |
| 昭和27年 | 運輸省第二港湾建設局八戸港工事事務所に改称 |
| 昭和35年 | チリ地震津波で甚大な被害を受ける |
| 昭和40年 | 北沼に八太郎工場完成（工事課） |
| 昭和41年 | 事務所、鮫町より沼館へ新築移転 |
| 昭和42年 | 職員数最大の135名を数える |
| 昭和43年 | 十勝沖地震津波で八太郎工場全壊 |
| 昭和47年 | 北沼に工事課新築移転 鮫工場廃止 八太郎地区にケーソンヤード完成 |
| 昭和53年 | むつ小川原工場設置 |
| 昭和57年 | 三沢空港の整備に着手 |
| 昭和59年 | この年を最後に直営工事が全て請負工事に |
| 平成9年 | 八戸港工事事務所から八戸港湾空港工事事務所に改称 |
| 平成11年 | 八太郎地区ケーソンヤード廃止 |
| 平成12年 | 工事課、北沼よりポートアイランドへ移転 |
| 平成13年 | 国土交通省東北地方整備局八戸港湾空港工事事務所へ移行 |
| 平成15年 | むつ小川原港事業休止 八戸港湾空港工事事務所から八戸港湾・空港整備事務所へ改称 |